Weicher sitzen im ICE

Neue weichere Sitze im ICE

Foto: Deutsche Bahn

Weichere Sitze in allen ICE 4 und den modernisierten ICE 3: Das verspricht die Bahn dieser Tage. Das neue Sitzgestühl soll das Reisen bequemer machen. Und noch weitere Neuigkeiten hat der Konzern für seine Kunden: So sollen Chatbots den Kundensupport verbessern, Die Bahn will Umstéiger digital auf schnellstem Weg zum richtigen Zug leiten, und sie will Angebote ihrer Partner im ÖPNV besser integrieren. Auf andere dringend notwendige Innovationen muss der Reisende weiter warten. Weiterlesen

Berlin-Brandenburg: Bahn verliert RE1

Deutsche Bahn verliert bedeutendste Regionalbahnstrecke in Berlin-Brandenburg an die ODEG. Ergebnis einer Ausschreibung, in der auch qualitative Faktoren eine Rolle spielten.

Fahrende S-Bahn
Einfahrender Regionalzug

Die Deutsche Bahn verliert die bedeutendste Regionalbahnlinie in Berlin-Brandenburg. Ab 2022 bedient der Bahnkonkurrent ODEG (Ostdeutsche Einsenbahngesellschaft) die Linie RE 1 von Magdeburg nach Eisenhüttensstadt und Cottbus. Im Gegenzug verliert die Odeg die Linie RE2 von Wismar nach Cottbus. Die Neuordnung der Bahnlinien ist das Ergebnis einer Ausschreibung, die 2009 startete. Damals schrieb der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) in einer bundesweit aufsehenerregenden Aktion seine 16 Regionalbahnstrecken in vier Losen aus. Dadurch schloss der Verbund aus, dass ein Anbieter alle Strecken bekommen konnte.

Kommentar
Die Reisenden werden den Wechsel ab 2022 wohl nur an der Farbe der Züge bemerken. Von den wichtigsten Neuerungen werden die Pendler möglicherweise schon vorher profitieren. So hat der VBB festgelegt, dass die Fahrgäste auf allen Regionalstrecken ein für sie kostenloses WLAN vorfinden müssen, mit Zugriff auf digitale Reiseinformationen. Die Zahl der Fahrradplätze hat der Verbund ebenso festgelegt wie die Zahl der Sitzplätze – mit einem deutlichen Plus für die Reisenden. Die Neuordnung ist ein deutliches Zeichen, dass die Politik die Bedeutung des Bahnverkehrs in Berlin und Brandenburg erkannt hat und stärker als bisher gestalten will. Und das nützt am Ende den Fahrgästen.

Kostenloser Nahverkehr: Wirklich zu teuer?

Berliner S-Bahn

Foto: Deutsche Bahn

Bevor der kostenlose Nahverkehr in Deutschland seinen Testlauf beginnt, hagelt es Kritik: Das sei zu teuer. Eine Studie der Uni Kassel hat jetzt ergeben: Am höchsten subventionieren die Kommunen den Autoverkehr.

Kostenloser Nahverkehr: Damit will die Bundesregierung die Luft in deutschen Städten verbessern und in letzter Minute Dieselfahrverbote abwenden. In mehreren deutschen Städten soll es dazu Pilotprojekte geben. Ganz neu ist die Idee nicht. Weiterlesen

Flixbus verhilft Locomore-Zug zum Neustart

Foto: Flixbus

Flixbus verkauft Tickets für den Locomore-Zug. Das tschechische Verkehrsunternehmen LEO Express ist neuer Betreiber der Zugverbindung zwischen Stuttgart und Berlin. Die Deutsche Bahn muss sich auf der attraktiven Nordost-Südwest-Verbindung auf einen Preiskampf einrichten. Beispiel: Ich hätte am heutigen Freitag um 20 Uhr für morgen Nachmittag eine Fahrt von Berlin HBF nach Kassel-Wilhelmshöhe für 9,90 Euro buchen. Bei der Bahn wäre die Fahrt am selben Tag nicht unter 59,90 Euro zu haben. Weiterlesen

Für 19,90 Euro im ICE

Bahnhofsuhr und ICE, Axel Hartmann/Deutsche Bahn AG

Foto: Axel Hartmann/Deutsche Bahn AG

19,90 Euro kostet der neue Spartarif der Deutschen Bahn. Gültig im Fernverkehr per ICE, IC/EC, im IC Bus oder im Nightjet der österreichischen ÖBB – in der 2. Klasse. Der Preis gilt nach Angaben der Bahn zunächst bei Reiseantritt bis zum 9. Dezember 2017. Den neuen Sparpreis will die Bahn vor allem für wenig ausgelastete Zugverbindungen in den frühen Morgenstunden oder am späten Abend anbieten.

Bahn warnt vor Onlinetickets von Bahnheld

Die Deutsche Bahn warnt vor dem Kauf von Online-Tickets auf dem Internetportal Bahnheld.com. Sie wirft dem Seitenbetreiber Betrug vor. Der Anbieter behaupte, er kaufe die Fahrkarten mit gependeten Gutscheinen. In Wirklichkeit seien die Tickets mit gestohlenen Kreditkartendaten bezahlt, teilt die Bahn mit. Außerdem würden die Tickets vor dem Versand manipuliert, warnt die Bahn weiter. Dies könne dazu führen, dass die Fahrkarten ungültig werden und der Besitzer ebenfalls in Verdacht gerät. Die Berliner Generalstaatsanwaltschaft soll nach Angaben der Bahn bereits gegen den Betreiber der Seite ermitteln.

Mäßige Noten für Handynetze in der Bahn

ICE 3 Baureihe 407, Innenaufnahme Piktogramme - Handyempfang / Nichtraucher / 1. KlasseDie Stiftung Warentest hat die Verfügbarkeit von Mobilfunk in der Bahn getestet. Dabei schnitt die Netzversorgung durch die Deutsche Telekom und Vodafone besser ab als O2/Eplus. Doch überzeugen konnte keines der Handynetze. Ein Sprecher der Telekom wies gegenüber dem IT-Portal Golem.de auf den stetig steigenden Bandbreitenbedarf durch die Reisenden hin. (Foto: Deutsche Bahn/Volker Emersleben)

 

Wettbewerb: Bahnhofsfotos auf Instagram

Unter dem Titel #MissionBahnhof hat die Deutsche Bahn einen Wettbewerb auf Instagram gestartet. Teilnehmer sind auf gerufen, noch bis zum 6. November 2015 Bilder von Bahnhöfen auf dem Fotoblogging-Dienst zu veröffentlichen – gemeinsam mit den Geschichten, die sich für den Fotografen mit dem Gebäude verbinden. Der Text sollte nicht länger als ein Satz sein. Hashtag: #MissionnBahnhof

Für jedes Foto 5 Euro an die Flüchtlingshilfe

Die besten Fotos und Geschichten will die Bahn zu einer Wanderausstellung zusammenstellen. Für jedes teilnehmende Foto will die Deutsche Bahn fünf Euro an die Flüchtlingshilfe der Bahnhofsmissionen spenden. Die Spendensumme soll am 2. Dezember 2015 bei der Eröffnung der Wanderausstellung im Berliner Hauptbahnhof überreicht werden.